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中山路灯车出租 139 2597 1179 ******* 138 2612 4873 姜先生 中山哪里有路灯车出租, 中山路灯车出租价格, 中山路灯车多少钱一天 如何改善路灯车滑触线粉尘清扫装置的效能?? 缺相运行的危害路灯车供电采用三相供电形式,三相电分别供给滑触线,再经过与滑触线密切接触的滑靴传输给控制单元及电机。从理论上分析缺相运行有如下危害:
(1)星型接法缺相运行出现的现象:如果电机正在运行,有一相断路(如A相绕组在d处断开),则A相绕组中就无电流,B、C两相绕组成为串联关系,此时电机仍可继续运转,但工作着的两相绕组,每相两端电压只有190V。由于相电压降低,旋转磁通Υ也相应降低。但是,负载没有变,电机的输出转矩也应该不变,因此定子电流将增加。此外,从功率角度来分析,电机正常工作时,三相绕组平均分担额定功率;缺相运行时,断电相不再做功,另两相绕组负担的功率必然增大,绕组电流也必然增加。总之,一相绕组断电后,其余两相绕组的负担明显增加,此时两相绕组的电流值是额定电流的1.732倍。
(2)三角型接法缺相运行出现的现象: 如d点断开,则整个绕组便接在两条相线之间,这也是缺相运行。此时虽然三相绕组都在工作,但它们已不是对称绕组,而是CA相绕组与AB相绕组串联,然后与BC相绕组并联。在这种情况下,绕组中的电流、功率不仅与正常工作时的电流、功率不同,而且两支路电流也不均衡。理论和实践都证明,绕组为三角形接线时,一旦断一相电源,各相电流都将增加,电机可能因拖不动负载而停转。如果电机停转时未立即切断电源,则电流会更大,其危害比星型接法的电机缺相运行更严重。
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(1)电动机在实际运行中缺相运行的危害:在电动机实际运行中,如果发生缺相运行,则绕组磁场也可分成两个大小相等、方向相反的旋转磁场。但与电动机转向相反的磁场与转子间的相对转速很大,在转子中产生的感应电动势也很大,同时电流频率几乎是电源频率的两倍,而转子的感抗很大,此时决定转矩大小的电流有功分量很小,所以逆向转矩远小于正向转矩,从而电动机能够继续运行。但此时转速降低,电流增大,只允许电动机带一半负载运转。如果带额定负载运行,则通过绕组的电流势必超过额定电流而造成电动机发热甚至烧毁。
(2)电动机在静止时缺相启动的危害:在电动机处于静止状态,当定子绕组为星型接线时,如果出现缺相,则正序电压与负序电压相等,所以正序旋转磁场与负序旋转磁场也相等,此时启动转矩为零,电动机无法启动。当定子绕组为三角形型接线时,如果出现缺相,基于上述绕组为星型接线时同样的原因,启动转矩为零,所以电动机也无法启动。
(3)操作环境对缺相运行判断与处理的干扰:通过上述分析可知,在运行中若出现缺相,则电动机处于过载状态,如不及时处理,电动机绕组就会烧毁。如果电动机在启动前就有一相断路,则接通电源后只发出嗡嗡声而不启动,此时必须立即切断电源,否则也会烧毁电动机。事实上,路灯车电动机安装在厂房顶端,距地面十余米高,更由于其他生产设备的噪音干扰,操作人员很难及时发现电动机故障。为了打破这种被动局面,变被动为主动,我们必须定期对路灯车滑触线粉尘进行清扫。
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