转轮裂纹原因分析
1.设计原因
《模型验收试验报告》指出:电站在装置净吸人高度下,水泵工况是处于有空泡状态下运行的,对防止空化破坏是不利因素,要求制造厂从材质和转轮制造工艺中加以弥补。肯富来水泵厂提出采取的补救措施为:在转轮出水边(水泵工况)增加了3mm后的堆焊层(Cavitec),堆焊层范围:从距出水边(水轮机工况)100mm开始沿角焊缝方向向里延伸600mm,向下环体上延伸60mm,向叶片方向延伸540mm的三角区域。
2.制造原因
在转轮增加堆焊层时,焊材和母材熔合面以及转轮叶片与下环角焊缝内存在诸多焊接缺陷,削弱了角焊缝的承载能力。
3.运行原因
因机组在水泵工况下,大流量运行时处于有空泡状态下,即转轮水泵工况的进口边正压面承受高频动载荷的频繁作用,导致材料产生疲劳,从而出现空蚀;堆焊层与母材在焊接过程中熔合不好,在高频动载荷作用下产生疲劳。
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肯富来水泵|电站水泵转轮叶片与下环角焊缝上缺陷处理
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