日产新逍客改装FDK163三分频_永日汽车音响

东风日产新款逍客于几年4月8日正式上市，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，大功率相对于现款提升3kW(4PS)，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。外观时尚，车头比较好看，座椅很舒服，行驶质感比较好，动力很平顺。拥有一辆这样的爱车，这位日产新逍客车主很是满意。

可是开了一段时间之后，觉得还是差点什么，感觉心里很不舒适；上几天听了改装过音响朋友的车之后，那声音清甜地让他很沉醉；这才让他发现原来爱车还差一套音响，播放不出清甜的人声味道，所以让他开起车来“很斋”。咨询了朋友介绍来到了顺德永日进行音响改装。

改装配置：
前声场：德国弗莱德FDK163三分频
功放：英国创世纪G4四声道
处理器：德国佛伦斯FLUX-智能音效
隔音：前两门大能超级盾隔音

前两门做大能超级盾双层隔音处理，使得车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质80%；之后在把前声场德国弗莱德FDK163三分频的中低音单元喇叭安装在原位上。

弗莱德FDK163三分频的中低音单元喇叭安装近照

汽车音响的改装是一门技术活，并不是那么简单的。在进行汽车音响改装的时，因为车辆自身环境的原因，进行A柱倒模便是势在必行的，为了获得更加宽广的声场，抛弃了以往的座式安装，三分频的中音、高音采用倒模于A柱，取之于与人耳相平衡位置，不经过任何的衰减和阻碍到达人耳，获得更高更宽的声场。

A柱倒模后，弗莱德FDK163三分频的中低音单元与高音单元的安装效果图，简单、简洁的造型融合于原车内饰中。

信号线、音频线与的电源线已经布线走好了，等待功放与处理器的安装。

英国创世纪G4四声道功放安装在前座椅地下

而德国佛伦斯FLUX-智能音效处理器与弗莱德FDK163三分频分音器，安装在另一边的前座椅地下。

改装点评：
创世纪G4四声道功放推前声场弗莱德FDK163三分频功放，动力充足，使得三分频发挥出不错的音效；加之搭配FLUX-智能音效处理器，让三分频各个频段切分得更清晰，高音清脆撩耳，中音通透而准，中低频丰富充实；如今让车主听人声很带爽，开车很带劲。